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  • -主商品規格說明(含配件)-材質:表100 ?OLYESTER。
    配皮 100?SYNTHETIC LEATHER
    裡 100?OLYESTER。
    產地:中國
    尺寸:W39xH34xD12 cm-成分-.-保存期限--產地-中國


商品訊息簡述:
  • ⊕手提、肩背輕便二合一
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  • ⊕糖果色彩春夏新色




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【記者謝政儒台北報導】高公局今日表示,高速公路自102年12月30日起實施計程電子收費後,透過電子收費系統的大量交易資料,讓高公局更能掌握高速公路上車輛的使用狀況與習性,對於交通管理提供更科學的數據資料,以制定未來更智慧的管理策略,並提供用路人更實用的行車資訊。

目前高速公路共設置了319座收費門架,每天產生的交易紀錄平均約1400萬筆,至104年9月底止,已經累計超過89億筆的資料,對於勾勒高速公路上的用路行為是一項劃時代的利器。這些龐大數據資料的應用可以區分為兩大類,一大類是大數據應用(Big Data),一大類是政府資訊開放(Open Data)。

在大數據應用方面,透過資料分析、整理及統計後,可應用於高速公路道路績效管理與交通管理技術創新研究,例如透過旅次起迄資料分析可以優化高速公路匝道儀控群組時制,讓時制分配更合理;可以進行高速公路差別費率的研議與執行,以價格導引道路使用更有效率;可以分析歷史交通資料,提供未來特定時間的交通狀況預測等。針對政府資訊開放部分,高公局對於因電子收費所收集的交通資料,在不涉及民眾個人隱私的情況下,於今(104)年6月起即開放供民間自由下載應用,更在9月1日起,將原本較敏感的行駛路徑資料在經過去識別化的程序後,亦開放民間加值應用,讓資料的使用發揮更大的價值,普獲各界好評。

在實際應用案例部分,高公局自今(104)年端午節連續假期開始,已分別在端午節、中秋節及國慶日連續假期之前,試辦提供民眾假期間的台北高雄及國道5號的各時段行駛時間預測,讓民眾可藉此預先規劃行程,避開容易壅塞的時段,以節省行車時間,實測結果大部分誤差都在20?內,後續高公局將以此經驗為基礎,持續在後續連續假期前,提供旅行時間預測資訊之服務。

在大數據廣為各界重視的時代,為擴大資料可以發揮的最大效益,並導入民間無限的創意思維,高公局自今(104)年8月1日至10月7日止,委託中華民國運輸學會辦理「高速公路ETC資料在交通管理應用創意競賽」,並將於10月30日評選出優勝團隊,優勝作品除公開展覽外,高公局將針對具有公益價值的創意成果,具體加以實作,以擴大電子收費(ETC)資料之價值及應用。

(自立晚報20151020)



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